Хранить клеи КН-2, КН-3 и битумно-каучуковую мастику следует только в герметично закрытой таре с соблюдением правил, предъявляемых к хранению легковоспламеняющихся жидкостей. При работе с клеями КН-2, КН-3 и битумно-каучуковой мастикой необходимо открывать форточки, окна и двери. Категорически запрещается работать при закрытых окнах и в непроветриваемом помещении. В помещениях, где работают с клеями, запрещается курить, применять электронагревательные приборы и вести газосварочные работы. В коридорах и помещениях, где ведутся работы с клеем, должны быть вывешены надписи «Не курить», «Огнеопасно».

Синтетические мастики для наливных полов, кислотоупорные мастики с кремнефтористым натрием или растворы с хлористым железом приготовляют в противогазах и резиновых перчатках. Такие растворы готовят на открытом воздухе или в вентилируемых помещениях.

К работе на высокочастотных установках для сварки линолеума могут быть допущены лица, прошедшие специальное обучение правилам техники безопасности при эксплуатации высокочастотных установок и изучившие технологию процесса сварки. Все виды электроизоляции и электропроводка должны быть тщательно проверены перед началом работ.

При устройстве полов следует немедленно приостановить работу, если обнаружены неисправности компрессора, манометра, редуктора или нагнетательных бачков. Разъединять и присоединять рукава разрешается только после прекращения подачи сжатого воздуха.

Рабочие, занятые шлифованием полов, должны надевать защитные очки и респираторы, а при работе в помещениях с повышенной влажностью, кроме того, резиновые перчатки и галоши.

Лампы временного освещения напряжением 127 и 220 В должны быть подвешены на высоте не менее 2,5 м. При применении переносных светильников напряжение в них должно быть 36 В. Паяльники для сварки линолеума должны иметь рабочее напряжение 36 В.

В местах устройства полов необходимо вывешивать плакаты с правилами техники безопасности и оказания первой помощи при несчастных случаях, а также устанавливать аптечки с набором медикаментов и перевязочных средств.

Глава XIV. ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВА СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

§ 84. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Основным направлением в перспективной ориентации капитального строительства, как определено решениями XXVI съезда КПСС, является концентрация капитальных вложений на важнейших пусковых объектах, прежде всего в реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий.

Технология и организация строительного производства при реконструкции зданий и сооружений имеют ряд особенностей по сравнению с новым строительством. Во-первых, при реконструкции более актуальными становятся вопросы разнородности, рассредоточенности и мелкообъемности выполняемых работ. Во-вторых, выполняют работы, не присущие новому строительству (разрушение или демонтаж конструкций, их усиление, замена отдельных конструктивных элементов и т. п.). В-третьих, при реконструкции жилых, общественных и промышленных зданий работы всегда ведут в стесненных условиях, что оказывает существенное влияние на общую схему организации и технологию производства.

При реконструкции действующих предприятий производству строительно-монтажных работ присущи особенности, обусловленные тем, что работы совмещены во времени и в пространстве с технологической деятельностью реконструируемого предприятия и выполняются в условиях сложившегося генплана промышленного предприятия. Все это усложняет организацию и технологию работ, затрудняет применение оптимальных комплектов средств механизации и предъявляет особые требования к охране труда.

В связи с этим необходимо учитывать следующие факторы: повышенная пожаро- и взрывоопасность в зоне строительно-монтажных работ не всегда предоставляет возможность механизировать строительные процессы; технологические схемы и процессы реконструируемого предприятия, особенно с непрерывной технологией производства, диктуют вынужденный порядок реконструкции объектов и выполнения строительно-монтажных работ.

В условиях насыщенности зоны реконструкции действующим технологическим оборудованием и инженерными сетями возникают затруднения при использовании традиционных методов и средств механизации работ, необходимость защиты технологического оборудования и сетей от повреждения при производстве строительных работ, вынужденные простои бригад из-за отсутствия оптимального фронта работ и т. д.

Эксплуатация внутризаводских транспортных коммуникаций производственниками и строителями позволяет снизить затраты на устройство временных дорог, но ограничивает время использования их для доставки строительных материалов, конструкций и оборудования, а также приводит к нерациональным транспортным схемам и грузопотокам. Габарит межцеховых дорог и проездов часто ограничивает возможность перевозки длинномерных строительных конструкций и передвижения строительных машин.

Высокая плотность застройки территории предприятия создает стесненные условия для производства строительных работ, затрудняет или делает невозможным рациональное складирование, организацию укрупнительной сборки, а следовательно, крупноблочный монтаж.

Стесненность препятствует применению строительных машин, увеличивая объемы немеханизированных процессов и работ. Характерным для большинства предприятий является индивидуальность объемно-планировочных и конструктивных решений реконструируемых зданий и сооружений, что не позволяет использовать типовые технологические карты И индустриальные методы производства работ, так как при этом ограничено применение сборных конструкций и увеличен объем мелкоштучных строительных материалов. Для отдельного реконструируемого предприятия характерно конкретное сочетание перечисленных выше факторов, влияющих на производство строительно-монтажных работ. В этой связи возрастает значение технологического проектирования на стадии инженерной подготовки производства и составления проекта производства работ на реконструкцию предприятия.

Практика реконструкции предприятий свидетельствует о том, что одним из важнейших факторов, определяющих выбор методов производства работ и средств механизации, является стесненность объекта. Различают внешнюю и внутреннюю стесненность строительного объекта. Внешняя стесненность определяется ограничениями габаритов рабочих зон и проездов строительных машин и транспорта, естественными и искусственными препятствиями на территории площадки. Степень стесненности можно характеризовать линейными и планиметрическими параметрами, которые должны учитывать при разработке стройгенплана и решении других вопросов технологического проектирования. Внутренняя стесненность объекта обусловлена наличием во внутриобъектном пространстве препятствий в виде существующих строительных конструкций, станков и технологического оборудования, демонтаж которых невозможен или экономически неоправдан. Это усложняет рациональную организацию рабочих мест, применение оптимальных комплектов механизации и прогрессивной технологии строительных работ.

С учетом изложенного при реконструкции строительно-монтажные работы можно разделить на два вида — внутриплощадочные и внутрицеховые.

К внутриплощадочным работам относится строительство на территории действующего предприятия новых зданий и сооружений, а также прокладка инженерных коммуникаций как входящих в комплекс возведения этих зданий, так и имеющих самостоятельное назначение для реконструируемого предприятия. При производстве этих работ выделяют два периода — подготовительный и основной. В подготовительный период освобождают «пятно» застройки и решают вопросы инженерного обеспечения, в основной — возводят объект.

К внутрицеховым относятся работы, выполняемые внутри действующих цехов промышленных предприятий. Это усиление несущих конструкций, зданий, смена перекрытий, сооружение фундаментов под машины и технологическое оборудование, демонтаж конструкций, имеющих большой физический износ, и монтаж новых конструкций.