ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Автор, как и многие читатели, имеет ужасную привычку читать книгу с конца. Поэтому в заключение книги помещены материалы, с которых, откровенно говоря, можно было бы начать. Итак, мы рассмотрели несколько примеров конструирования и изготовления лестниц. Отражение их многообразия ни в коем случае не являлось целью данного сочинения. Для примера кратко перечислим интересные конструкции, про которые автор почти ничего не написал.

— Судовые трапы (лестницы), чрезвычайно крутые, с полироваными поручнями, по которым бравые матросы скатываются на ладонях, не касаясь ступеней ногами. Здесь же следует упомянуть про сходни и веревочные лестницы как вантовые, так и забортные, по сей день присутствующие на кораблях.

— Авиационные лестницы (трапы) для пассажиров, летчиков и авиамехаников. Эти лестницы сделаны на несравненно более высоком уровне конструирования и изготовления, например, в строительстве никто не потребует от лестницы герметичности, как в самолете.

— Эскалаторы в метро и торговых центрах, по которым мы в спешке бежим, как по лестнице. Кстати, ступени эскалатора в метро имеют следующие размеры: подъем ступени — 200 мм, проступь — 350 мм, что соответствует шагу 200x2+350=750(!) мм.

— Ландшафтные лестницы (фото 10-15), у которых почти нет ограничений по размерам, как, например, Потемкинская лестница в Одессе. Самая большая лестница в мире построена в 1910 году для обслуживания фуникулера в Низнебане, Швейцария. Она поднимается на 1669 метров и состоит из 11674 ступеней.

— Лестницы, полностью собранные из литых чугунных деталей, по свойствам материала наиболее долговечные из всех существующих (фото 26).

— Лестницы со ступенями из стекла. О первой такой лестнице автор прочитал в конце восьмидесятых годов в статье про роскошную жизнь колумбийской наркомафии.

— Чердачные раскладные лестницы, как правило, заводского изготовления. Сейчас никому и не придет в голову делать такую лестницу самому (фото 99-100).

— Алюминиевые стремянки, почти полностью вытеснившие на производстве деревянные, поскольку по металлическим можно влезть гораздо выше, они не трескаются, обладают достаточной прочностью и не гниют.

— Цельнометаллические стальные лестницы, чрезвычайно распространенные на производстве. Для бассейнов их делают из нержавейки (фото 25 и 29).

— Компактные лестницы "самба" с утиным, гусиным, мотыльковым или переменным шагом (что есть по сути все одно и то же), которые подробно рассмотрены в других книгах (фото 95-98).

— Лестницы, в конструкции которых используют элементы с трехмерной кривизной. Описание их проектирования, изготовления и монтажа является предметом для отдельной книги. Стоит лишь отметить, что эти лестницы самые лучшие и стоят на порядок дороже тех, что рассмотрены в данном сочинении (фото 40-44).

— Лестницы, ступени которых высечены в каменной скале или выкопаны в грунте. По данным археологов, это самые древние лестницы. Функциональные размеры ступеней в них сильно отличаются от современных и представляют собой предмет для отдельного изучения.

— Винтовые лестницы. Их отсутствие в книге — принципиальная позиция автора. Лестница, где все забежные ступени одинаковы и есть винтовая. Они настолько неудобны, что в средние века служили последним оборонительным рубежом в башнях, когда один сильный воин с мечом в правой руке (лестницы делались левозаходными) мог сдерживать целую армию нападающих. Сейчас домовладельцы меняют винтовые лестницы на нормальные даже в ущерб площади помещения. Единственное их реальное применение — это дополнительный (не основной) путь эвакуации с верхних этажей здания в случае пожара (фото 84-94).

— Железобетонные лестницы. Это хорошие конструкции, но делать их автору приходилось всего пару раз. Проектирование и изготовление превосходно описаны в книге Йожефа Косо.

— Каменные или облицованные камнем лестницы (фото 4-9 и 16-19). Классические каноны их проектирования пережили даже не века, а тысячелетия. Принципы их конструирования лишь частично отражены в книге, а камнерезная технология вообще далеко выходит за её пределы.

Хорошим приближением к каменным лестницам может быть облицовка специальной керамической плиткой, имитирующей форму ступеней.

Немного о названии специальности. Существует несколько однокоренных слов. Лестничник — работник, занимающийся проектированием и изготовлением лестниц. Лесенник — член пожарной дружины, отвечающий за установку переносных спасательных и пожарных лестниц при тушении возгорания. Иоанн Лествичник почитается христианами как автор замечательной духовной книги, называемой "Лествица", поэтому преподобный и получил прозвание Лествичника.

Автор полагает, что покровителем лестничного дела может быть святой Сергий Радонежский, поскольку в его житии есть указание на изготовление им лестницы: "...оставался три или четыре дня без всякой еды. Когда прошло три дня и четвертый уже наступал и светало, Сергий взял топор, и пришел к одному из старцев, живущему в монастыре его, по имени Данило, и сказал ему: "Слышал я, старче, что хочешь ты сени соорудить перед кельей своей. И я для этого пришел, чтобы руки мои не были праздными, - построю сени тебе". В ответ Данило сказал ему: "Да, я очень хочу и давно собираюсь это сделать, но жду плотников из села. С тобой договариваться боюсь, как бы ты большую плату не взял с меня". Сказал ему Сергий: "Я не очень большую плату прошу у тебя, но нет ли у тебя гнилого хлеба, потому что очень хочется мне поесть такого хлеба. Ничего же другого сверх этого я не прошу, не нужно мне никакой платы: у меня нет и такого хлеба. Не говори, старче, что ты будешь ждать другого плотника вместо меня; кто у тебя будет лучшим плотником, чем я? Старец же Данило вынес ему решето гнилого хлеба, наломанного, и сказал: "Если вот такого захотелось тебе, то вот, я охотно отдаю тебе; а больше этого у меня нет": Отвечал Сергий: "Довольно мне и этого, и это больше, чем нужно мне. Но только сохрани хлеб до девяти часов, потому что я прежде, чем руки мои не потрудились и до работы, платы не беру". И сказав это, опоясал чресла свои крепко и начал работать и тесать с утра до вечера. И доски все обтесал, также и столбы обработал и поставил, с божьей помощью сени построил к вечеру и поставил их".

Кстати, в церковно-славянском тексте преподобного святого отца Сергия называют не плотником, а "древоделей", и что лестница в те времена была обязательным элементом сеней. Обратите внимание, что преподобный сначала заготавливал детали, потом собирал конструкцию и лишь затем устанавливал её на место — скорее всего речь идет о лестнице на тетивах. Такой порядок в строительстве лестниц завещан нам святым, и его надо соблюдать, а не подгонять каждую детальку по месту.

Существует весьма авторитетное мнение, что никаких персональных святых заступников в строительном деле не требуется, поскольку строителем и архитектором нашего мира является сам Господь Бог. Он строителям и помогает, и сурово за брак взыскивает. Подражание же Богу в своей деятельности — дело хорошее. Деревянное зодчество и столярное мастерство трактуется Святым Писанием и христианской традицией, как занятия богоугодные. Иисус Христос в юном возрасте, помогая нареченному отцу своему праведному Иосифу (который был плотником-строителем) в его трудах, возможно, тоже строил лестницы.

Иметь ли на рабочем месте икону — вопрос неоднозначный. Если работает большой коллектив, в котором не все могут должным образом почитать ее, то и не стоит. Если же работаешь один, то при взгляде на Святой Образ теплеет на душе и прибавляется сил. Во всяком случае икону следует держать в окладе для защиты от пыли и ставить в месте непопираемом, то есть куда нельзя наступить ногой.